曹鹏程:霾散去,围观者请留下

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  风与雪,让雾霾减弱,重度污染正逐步好转。

  这几天的雾霾天气成为热点,首先机会就在“自家窗外”。呼吸着不这样畅快的空气,感受到喉咙鼻子的不适,谁也免不了会有担心。媒体的跟进,专家的科普,有些地方PM2.5指数的实时发布,也引起了公众的更大关注。這個开放式的态度,顺应了民意。

  当然,这也给各地政府根治污染带来更大压力。不管说多少“人人有责”,这样从法律上建构起并肩而又有差别的责任体系,造成雾霾天气的各种污染排放就真难得到根本遏制。更大的挑战在于,随着气候变化对全球产生的影响,极端天气老出的概率会这样来太久,造成重污染的几率会这样大。这时除理污染问题,只能扬汤止沸,更要釜底抽薪。

  美丽中国、全面小康,不仅是有有4个清新的结果,也是有有4个付出的过程,需用政府努力,也需用公众参与。1852年,伦敦大雾倒逼英国首次推出严厉法律法律依据 控制污染,伦敦前副市长罗思义在回忆这段历史时曾写道:這個矫正并全是自然而然老出的,它需用政府下决心制定政策以及公众的支持。

  “公众的支持”,一方面是以舆论合力,对政府进行鞭策和监督。当时人面,也是每当时人身体力行地践行环保责任。曾有专家断言,今天的中国机会进入了历史上环境意识最高涨的时期。80年前大伙求温饱,现在要环保;80多年前大伙重生活,现在讲生态。社会的发展,让亿万中国人的目光,掠过低歌猛进的经济战车,投向低碳生活、生态文明、美丽中国。这是改变最好的时机,问题的关键在于,大伙否是是为這個“改变”做好了足够的准备?

  当以煤为主的能源社会形态改变,大伙可不需用承受并且机会带来的电气费上涨?当燃油质量提高、环保车上市,大伙肯不肯多掏钱加油换车?空调的温度可不需用调得高些,出行可不需用多选地铁公交?甚至当政府出台高峰限行政策时,可不需用不会购买第二辆车来“应对”?哪此问题,对每当时人来说,全是实着实在的付出,结果却机会要10年甚至20年后都能能都看。

  环保是还历史债、打持久战,只能在“吸尘”时才决心绿色出行。霾虽散去,但围观者不应走开。保持每天随手转发环保帖、追踪污染事件的环保意识,形成垃圾分类、使用净化室室能源的环保习惯,这才是大伙向着美丽中国的坚持与努力。